现在停车位紧缺，很多停车位都规划到斜坡，车主停车后就直接用手刹将车固定住，因为这样做会让手刹承受太大的制动力，让手刹的磨损的更快，可以使用比较实用的方法：砖头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。如果还不放心，可以将变速杆挂入1挡或者倒挡，这样可以做到多重保险，而自动挡车型一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入p挡，减轻变速箱的负担，防止p挡琐止闩卡住导致无-常。冷却降温，油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
不过我们建议各位车主尽量不要在坡道上停车，这样伤车伤自己啊。
本公司有--团队，维修师傅在4s店有10余年技术维修经验，属于二类维修企业，设备齐全，拥有接待室，客户休息室，维修厂房，停车场。
油路在发动机工作中的作用：
对于这一整条油路各个部件的完整工作原理，各位车主大部分都不是-人员，不必研究的很透彻，只需了解基本的工作原理。大体的工作原理也很简单，包括以下几个步骤：
1.油泵将油箱内的油抽到管路里保持2.5公斤左右的压力。
2.燃油滤清器在油泵和燃油压力调节器中间，起到一个过滤的功能，将燃油中的有害颗粒和水分滤除。
3.燃油压力调节器控制油路中的压力，再通过喷油嘴将燃油喷射成雾状，与空气混合后进入气缸内(也有的发动机采用缸内直喷的方式)。
发现温度过高或温度指示灯-地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心。在一般的汽配店都可以买到，价钱大概是20元~50元左右，相对经济实惠。
发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。
奔宝迪本着“科技化，人性化”的经营理念，采用现代企业管理模式，实行全新开放式业务接待方式，为客户提供热情的服务，全电脑信息化管理，方便客户查询维修档案。公司对客户实行全年365天，每天24小时的全天候应急维修服务保障客户行车无-
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